トラックのメンテ記録です。
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11' 9 3
15インチか14インチか迷いましたが、14インチのホイールを買いました。
15インチの方がタイヤが選べる範囲が広いです。それから、中古タイヤも沢山出てます。
14インチは全体的にタイヤ幅があまりありませんね。中古タイヤもあまり出てません。ただ、15インチより安く買えます。
迷いに迷っていたら、14インチを付けているダットラ620がいて、それを良く見させてもらって、決めました。あんまりダットラを乗っている人を見かけないので、参考になる車が少ないです。
決め手はやはり14インチの方がタイヤの厚みが出るかと思って。外径が同じなら、ホイールが小さい方がムッチリタイヤに見えるかと。
そんな理由で決めました。
タイヤも安く出てましたので、ゲットして、早速家で組んでみましたが、ヒビが入っている事に気がついた!中古だから仕方ないか。溝はまだあるので、チューブを入れれば大丈夫?か?
後日チューブを買ってきて、再度組みます。
15インチか14インチか迷いましたが、14インチのホイールを買いました。
15インチの方がタイヤが選べる範囲が広いです。それから、中古タイヤも沢山出てます。
14インチは全体的にタイヤ幅があまりありませんね。中古タイヤもあまり出てません。ただ、15インチより安く買えます。
迷いに迷っていたら、14インチを付けているダットラ620がいて、それを良く見させてもらって、決めました。あんまりダットラを乗っている人を見かけないので、参考になる車が少ないです。
決め手はやはり14インチの方がタイヤの厚みが出るかと思って。外径が同じなら、ホイールが小さい方がムッチリタイヤに見えるかと。
そんな理由で決めました。
タイヤも安く出てましたので、ゲットして、早速家で組んでみましたが、ヒビが入っている事に気がついた!中古だから仕方ないか。溝はまだあるので、チューブを入れれば大丈夫?か?
後日チューブを買ってきて、再度組みます。
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11' 8 28
今はリアダウンブロックが3インチが付いています。
バイク乗せたり、荷物乗せたりするので、ちょっと下がりすぎかな?って感じなので、2インチに交換してみます。
trux japan
ここのにしようとしてましたが、同じようなのがヤフオクで安く出てたので、それをゲット。スラントで。
しかし、届いたのを確認してみると、センターピンの周りとかが縦にクラック入ってます。他にもクラックが!やはりヤフオク激安品、物が同じようだからと言って、小さい写真だけで判断してはいけませんね。ちょっと安いからって、その分のリスクはあるようです。
でも、付けちゃいます!外して交換。ただ、このタイプって、短い方が前か後ろか分からない!説明書ない!多分短い方が前の方がしっくりいくので、それでセット。
今はリアダウンブロックが3インチが付いています。
バイク乗せたり、荷物乗せたりするので、ちょっと下がりすぎかな?って感じなので、2インチに交換してみます。
trux japan
ここのにしようとしてましたが、同じようなのがヤフオクで安く出てたので、それをゲット。スラントで。
しかし、届いたのを確認してみると、センターピンの周りとかが縦にクラック入ってます。他にもクラックが!やはりヤフオク激安品、物が同じようだからと言って、小さい写真だけで判断してはいけませんね。ちょっと安いからって、その分のリスクはあるようです。
でも、付けちゃいます!外して交換。ただ、このタイプって、短い方が前か後ろか分からない!説明書ない!多分短い方が前の方がしっくりいくので、それでセット。
11' 7 11
トーションバーを緩めて、フロントの車高を下げてみたが、あまり変化なし。半分くらいやってストップ。
あとはタイヤ付きホイールを付けてから決めます。
画像なし。
トーションバーを緩めて、フロントの車高を下げてみたが、あまり変化なし。半分くらいやってストップ。
あとはタイヤ付きホイールを付けてから決めます。
画像なし。
久しぶりのブログです。
最近は暑いので、作業が冬よりしやすいです。
今回はキャブの清掃をしました。パッキン類がそろったらすぐに組めるように、各所チェックしながらの清掃です。
ベンチュリーまで磨きました。カーボンで真っ黒でしたので。キャブクリーナーで掃除をしても、液体状のだとあまり落ちませんね。泡状になるやつだと、みるみる落ちていきます。
こんな感じで仮組みしておきました。
バタフライが汚れているので、シャフトはそのままにして、バタフライの板だけ外して掃除しようとして、シャフトにとめているネジを外したら、何か硬い。どんどん回しても硬い。裏側を見たら、ネジを回した分だけ切り粉みたいなのが出ている!良く見たら、シャフトのネジ山がなくなってるー。もう一度ネジを入れてみたら、
スカスカ!
あー、余計なことしなければ良かった。汚れているくらい、操作には関係ないもんね。
という事で、予備のキャブからシャフト移植です。
外し中。
最近は暑いので、作業が冬よりしやすいです。
今回はキャブの清掃をしました。パッキン類がそろったらすぐに組めるように、各所チェックしながらの清掃です。
ベンチュリーまで磨きました。カーボンで真っ黒でしたので。キャブクリーナーで掃除をしても、液体状のだとあまり落ちませんね。泡状になるやつだと、みるみる落ちていきます。
こんな感じで仮組みしておきました。
バタフライが汚れているので、シャフトはそのままにして、バタフライの板だけ外して掃除しようとして、シャフトにとめているネジを外したら、何か硬い。どんどん回しても硬い。裏側を見たら、ネジを回した分だけ切り粉みたいなのが出ている!良く見たら、シャフトのネジ山がなくなってるー。もう一度ネジを入れてみたら、
スカスカ!
あー、余計なことしなければ良かった。汚れているくらい、操作には関係ないもんね。
という事で、予備のキャブからシャフト移植です。
外し中。
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